-
EM220 Электрычны рухавік
Матор EM220 (30KW, 336VDC) забяспечвае выключную магутнасць і эфектыўнасць у надзейным і трывалым дызайне. Яго перадавыя тэхналогіі, уключаючы сістэму дакладнага кіравання і інтэлектуальнае кіраванне цеплавым кіраваннем, забяспечваюць выдатную прадукцыйнасць у розных прыкладаннях, такіх як прамысловая тэхніка, аўтаматызацыя, электрамабілі і аднаўляльныя крыніцы энергіі. Выберыце EM220 для зніжэння эксплуатацыйных выдаткаў, павышанай прадукцыйнасці і рашэнню ў будучыні.
-
Поўны дыяпазон 12,5-га электроннага камерцыйнага грузавіка
Гуманізаваны кантроль працы
Кантроль працы абсталяваны цэнтральным экранам кіравання і бесправадным пультам дыстанцыйнага кіравання адпаведна. Цэнтральны экран кіравання ў кабіне можа кантраляваць усе аперацыі па эксплуатацыі і кантраляваць перамыкач блізкасці і статус сігналу датчыка; адлюстраваць код няспраўнасці кузава; Сачыце і адлюстроўвайце рухавік кузава і электронныя параметры кіравання і г.д .;
Пашыраная тэхналогія кіравання
Згодна з канкрэтнымі ўмовамі працы грузавіка, параметры рухальнай працы дакладна наладжаны. Розныя дзеянні ўсталёўваюць адпаведную хуткасць рухавіка ў адпаведнасці з патрэбамі ў працы. Клапан дросельнай засланкі ліквідуецца, што дазваляе пазбегнуць страты магутнасці і нагрэву сістэмы. Ён мае нізкае спажыванне энергіі, нізкі шум і эканамічны.
Інфармацыйныя тэхналогіі
Наладзьце розныя датчыкі, збірайце розныя інфармацыю на аснове датчыкаў, і стварыце вялікую базу дадзеных. Ён можа прадказаць кропку няспраўнасці і выкарыстоўваць платформу маніторынгу, каб хутка судзіць і справіцца з няспраўнасцю пасля яе ўзнікнення. Статус працы транспартнага сродку можа быць дакладна прааналізаваны на аснове інфармацыі пра вялікія дадзеныя.
-
Эфектыўныя і надзейныя рашэнні VCU
Блок кіравання аўтамабілем (VCU) з'яўляецца найважнейшым кампанентам у электрамабілях (EVS), які адказвае за кіраванне і каардынацыю розных сістэм у транспартным сродку. З павелічэннем попыту на EVS эфектыўныя і надзейныя рашэнні VCU набываюць усё большае значэнне. Yiwei - гэта кампанія, якая мае вялікую магчымасць у развіцці ВКУ, і прафесійная тэхнічная група падтрымае яе.
-
Электрычны рухавік 30 кВт
EM220, рухавік высокага напружання, які адкрывае шлях для ўстойлівых і эфектыўных прымянення электрамабіляў. Прызначаны для задавальнення патрабаванняў сучаснага транспарту, EM220 стаў нашым флагманскім рухавіком, кіраваўшы рознымі гарадскімі санітарнасцямі, у тым ліку 2,7-тонных смеццевых грузавікоў і смеццевых грузавікоў са здымным аддзяленнем, якія былі распрацаваны ўласным домам.
-
12,5 т чыстае электрычнае шасі
12T, усталяванае на баку (1) Батарэя шасі на 12 тон размешчаны ў баку з карацейшым шасі, але большы памяшканне для мадыфікацыі (2) Кабіна абсталявана стандартнымі электрычнымі дзвярыма і вокнамі, цэнтральнымі замацаванымі, абгорнутымі авіяцыйнымі сядзеннямі, пенай з высокай шчыльнасцю і больш чым 10 памяшканнямі для захоўвання, такія як кубак, картачныя слоты і скрыні для захоўвання, прыносячы камфортнае кіраванне (3) дызайн асвятлення лячэбнай вагі, такая, як кубак, якія захоўваюць, і скрыні для захоўвання, прыносячы зручны вопыт руху (3) дызайн асвятлення лячэбнай вагі, такая вага кулечку, якія захоўваюць вазе: вытрыманы вагой. Шасі другога класа складае 5200 кг, а максімальная агульная вага ... -
18T чыстага электрычнага і вадароднага паліва
18T Side-mounted Chassis (1)The battery layout adopts side-mounted layout with shorter chassis but larger room for modification (2)The cab is equipped with standard electric doors and windows, central locking,MP5, wrapped airbag shock-absorbing seats, high-density foam, and more than 10 storage spaces such as cup holders, card slots, and storage boxes, bringing a comfortable driving experience (3)The Лёгкі дызайн: вага бардзюра шасі другога класа складае 6800 кг, а максімум ... -
-
4,5 т чыстае электрычнае шасі
- Абсталяваны высокапрадукцыйнай сістэмай рухавіка + каробкі перадач, якая забяспечвае прадукцыйнасць магутнасці аўтамабіля і эканоміць прастору размяшчэння, а таксама забяспечвае магчымасці нагрузкі і падтрымку прасторы для макета для спецыяльнай мадыфікацыі кузава 2800 мм залатой базай, якая адпавядае патрабаванням размяшчэння розных маленькіх грузавікоў для санітарыі (самастойна зашпільванне грузавікоў, якія падлягаюць дарожнай машыны, машыны для падтрымання дарожнага руху, здымныя тракеры для руху, каналізацыйныя сукупнасці і г.д.
- Лёгкая канструкцыя: вага бардзюра шасі другога класа складае 1830 кг, а максімальная агульная маса-4495 кг, адпавядае патрабаванням патрабаванняў 4,5 кубічных метраў для пераадолення транспарціроўкі смецця карабля, значэння EKG <0,29;
- Абсталяваны магутнасцю магутнасці 61,8 кВт-г.
-
3,5 т чыстае электрычнае шасі
• Прастора мадыфікацыі вялікая, а шасі абсталявана ўбудаванай электрычнай прывад
• Інтэграцыя сістэмы высокага напружання: Пры задавальненні патрабавання лёгкай вагі EMC (электрамагнітная сумяшчальнасць) улічваецца ў крыніцы праектавання. Убудаваная канструкцыя таксама зніжае кропкі злучэння высокага напружання электраправодкі транспартнага сродку, а надзейнасць абароны аўтамабіля высокага напружання вышэй
• Кароткі час зарадкі: падтрымка хуткай зарадкі з высокай магутнасцю, якая можа адпавядаць падзарадцы SOC20 % да 90 % за 40 хвілін
• Прадукт прайшоў сертыфікацыю экспарту ЕС
-
2,7 т чыстае электрычнае шасі
• Абсталяваны ўбудаваным электрычным прывад
• Задні восі вялікага хуткасці з хуткасным рухавіком, каб забяспечыць выдатную дынамічную прадукцыйнасць аўтамабіля
• Лёгкі дызайн робіць вагу бардзюра другога класа шасі 1210/1255 кг, а максімальная агульная вага складае 2695 кг, задавальняючы патрэбы ў змене аўтамабіля санітарнага смецця
• Абсталяваны магутнасцю магутнасці 46,4 кВт-г.
• Інтэлектуальная бяспека: зваротная радара, сігналізацыя з нізкай хуткасцю, ABS+EBD, пярэдні дыск і задні барабан, EPS Электроннае руля
-
Поўны дыяпазон 18-га электроннага камерцыйнага грузавіка
Гуманізаваны кантроль працы
Кантроль працы абсталяваны цэнтральным экранам кіравання і бесправадным пультам дыстанцыйнага кіравання адпаведна. Цэнтральны экран кіравання ў кабіне можа кантраляваць усе аперацыі па эксплуатацыі і кантраляваць перамыкач блізкасці і статус сігналу датчыка; адлюстраваць код няспраўнасці кузава; Сачыце і адлюстроўвайце рухавік кузава і электронныя параметры кіравання і г.д .;
Пашыраная тэхналогія кіравання
Згодна з канкрэтнымі ўмовамі працы грузавіка, параметры рухальнай працы дакладна наладжаны. Розныя дзеянні ўсталёўваюць адпаведную хуткасць рухавіка ў адпаведнасці з патрэбамі ў працы. Клапан дросельнай засланкі ліквідуецца, што дазваляе пазбегнуць страты магутнасці і нагрэву сістэмы. Ён мае нізкае спажыванне энергіі, нізкі шум і эканамічны.
Інфармацыйныя тэхналогіі
Наладзьце розныя датчыкі, збірайце розныя інфармацыю на аснове датчыкаў, і стварыце вялікую базу дадзеных. Ён можа прадказаць кропку няспраўнасці і выкарыстоўваць платформу маніторынгу, каб хутка судзіць і справіцца з няспраўнасцю пасля яе ўзнікнення. Статус працы транспартнага сродку можа быць дакладна прааналізаваны на аснове інфармацыі пра вялікія дадзеныя.
-
Электрычныя транспартныя сродкі DCDC Converter Accessoring
DCDC -пераўтваральнікі гуляюць вырашальную ролю ў функцыянальнасці электрамабіляў, выконваючы ролю жыццёва важных кампанентаў. Іх асноўнай функцыяй з'яўляецца пераўтварэнне магутнасці пастаяннага току высокага напружання, атрыманага з батарэі аўтамабіля ў меншае напружанне пастаяннага току, што неабходна для працы розных аксесуараў і сістэмы зарадкі. Па меры таго, як попыт на электрамабілі працягвае расці, значэнне эфектыўных і надзейных пераўтваральнікаў DCDC вырас у геаметрычнай прагрэсіі. Бесперашкодная і надзейная праца гэтых пераўтваральнікаў набывае ўсё большае значэнне для задавальнення развіваюцца патрэбаў тэхналогій электрамабіляў.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd-гэта высокатэхналагічны прадпрыемства, арыентуючыся на распрацоўку электрычнага шасі, кантроль аўтамабіля, электрарухавік, кантролер рухавіка, акумулятар і інтэлектуальныя сеткавыя інфармацыйныя тэхналогіі EV.
Звяжыцеся з намі:
yanjing@1vtruck.com+(86) 13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86) 13060058315
liyan@1vtruck.com+(86) 18200390258
Пошук
Шукайце тое, што хочаце
