-
Электрарухавік EM220
Рухавік EM220 (30 кВт, 336 В пастаяннага току) забяспечвае выключную магутнасць і эфектыўнасць у надзейнай і трывалай канструкцыі. Яго перадавыя тэхналогіі, у тым ліку сістэма дакладнага кіравання і інтэлектуальнае кіраванне тэмпературай, забяспечваюць выдатную прадукцыйнасць у розных сферах прымянення, такіх як прамысловае абсталяванне, аўтаматызацыя, электрамабілі і аднаўляльныя крыніцы энергіі. Выбірайце EM220, каб знізіць эксплуатацыйныя выдаткі, павысіць прадукцыйнасць і атрымаць рашэнне, арыентаванае на будучыню.
-
Поўны мадэльны шэраг 12,5-тонных электрычных камерцыйных грузавікоў
Гуманізаванае кіраванне аперацыямі
Сістэма кіравання абсталявана цэнтральным экранам кіравання і бесправадным пультам дыстанцыйнага кіравання адпаведна. Цэнтральны экран кіравання ў кабіне можа кіраваць усімі аперацыямі, а таксама кантраляваць стан сігналу датчыка блізкасці і датчыка; адлюстроўваць код няспраўнасці кузава; кантраляваць і адлюстроўваць параметры рухавіка кузава і электроннага кіравання і г.д.;
Перадавая тэхналогія кіравання
У залежнасці ад канкрэтных умоў эксплуатацыі грузавіка, параметры прадукцыйнасці рухавіка дакладна наладжваюцца. Розныя дзеянні ўстанаўліваюць адпаведную хуткасць рухавіка ў адпаведнасці з патрэбамі эксплуатацыі. Дросельная засланка адсутнічае, што дазваляе пазбегнуць страты магутнасці і нагрэву сістэмы. Прылада мае нізкае спажыванне энергіі, нізкі ўзровень шуму і з'яўляецца эканамічнай.
Інфармацыйныя тэхналогіі
Наладзьце розныя датчыкі, збярыце розную інфармацыю на аснове датчыкаў і стварыце вялікую базу дадзеных. Гэта дазваляе прадказаць кропку паломкі і выкарыстоўваць платформу маніторынгу для хуткай ацэнкі і ліквідацыі паломкі пасля яе ўзнікнення. Працоўны стан транспартнага сродку можна дакладна прааналізаваць на аснове інфармацыі з вялікіх дадзеных.
-
Эфектыўныя і надзейныя рашэнні VCU
Блок кіравання транспартным сродкам (БКВ) з'яўляецца найважнейшым кампанентам электрамабіляў (ЭМ), які адказвае за кіраванне і каардынацыю розных сістэм унутры транспартнага сродку. З ростам попыту на электрамабілі эфектыўныя і надзейныя рашэнні БКВ становяцца ўсё больш важнымі. YIWEI - гэта кампанія, якая мае моцны патэнцыял у распрацоўцы БКВ і мае прафесійную тэхнічную каманду для падтрымкі.
-
Электрарухавік магутнасцю 30 кВт
EM220 — гэта высакавольтны рухавік, які пракладае шлях да ўстойлівага і эфектыўнага прымянення электрамабіляў. Распрацаваны ў адпаведнасці з высокімі патрабаваннямі сучаснага транспарту, EM220 стаў нашым флагманскім рухавіком, які прыводзіць у рух розныя гарадскія санітарныя машыны, у тым ліку 2,7-тонныя смеццявозы і смеццявозы са здымным адсекам, распрацаваныя ўласнай распрацоўкай.
-
Чыста электрычнае шасі 12,5 тон
12-тоннае шасі з бакавымі ўстаноўкамі (1) 12-тонны акумулятар шасі размешчаны з бакавой устаноўкай з больш кароткім шасі, але з большай прасторай для мадыфікацыі (2) Кабіна абсталявана стандартнымі электрычнымі дзвярыма і шклапад'ёмнікамі, цэнтральным замкам, абгорнутымі авіяцыйнымі сядзеннямі, пенапластам высокай шчыльнасці і больш чым 10 месцамі для захоўвання рэчаў, такімі як падшклянкі, слоты для картак і скрыні для захоўвання, што забяспечвае камфортнае кіраванне (3) Лёгкая канструкцыя: падрыхтаваная маса шасі другога класа складае 5200 кг, а максімальная агульная вага ... -
18T чыста электрычнае і вадароднае шасі
18T Бакавое шасі (1) Кампаноўка акумулятара выкарыстоўвае бакавую кампаноўку з больш кароткім шасі, але большай прасторай для мадыфікацыі (2) Кабіна абсталявана стандартнымі электрычнымі дзвярыма і шклапад'ёмнікамі, цэнтральным замкам, MP5, абгорнутымі падушкамі бяспекі сядзеннямі з амартызацыяй, пенай высокай шчыльнасці і больш чым 10 месцамі для захоўвання рэчаў, такімі як падшклянкі, слоты для карт і скрыні для захоўвання, што забяспечвае камфортнае кіраванне (3) Лёгкая канструкцыя: падрыхтаваная маса шасі другога класа складае 6800 кг, а максімальная... -
-
Чыста электрычнае шасі 4,5 т
- Абсталяваны магутнай хуткаснай сістэмай рухавіка + каробкі перадач, якая забяспечвае магутнасць транспартнага сродку і эканоміць прастору кампаноўкі, а таксама забяспечвае грузападымальнасць і падтрымку прасторы кампаноўкі для спецыяльнай мадыфікацыі кузава з залатой колавай базай 2800 мм, якая адпавядае патрабаванням кампаноўкі розных невялікіх грузавікоў для санітарнай апрацоўкі (самазагружаючыяся смеццявозы, дарожныя транспартныя сродкі, здымныя смеццявозы, каналізацыйныя адсмоктвальнікі і г.д.).
- Лёгкая канструкцыя: маса шасі другога класа ў падрыхтаваным стане складае 1830 кг, а максімальная агульная маса — 4495 кг, што адпавядае патрабаванням аб'ёму 4,5 кубічных метраў для пераабсталявання суднавых сістэм перавозкі смецця, значэнне ЭКГ < 0,29;
- Абсталяваны акумулятарам вялікай ёмістасці 61,8 кВт·г для задавальнення патрэбаў працяглай эксплуатацыі розных спецыяльных транспартных сродкаў. Абсталяваны магутным інтэрфейсам харчавання 15 кВт для задавальнення патрэб электрыфікацыі розных спецыяльных транспартных сродкаў.
-
Чыста электрычнае шасі 3,5 т
• Прастора для мадыфікацыі вялікая, а шасі абсталявана інтэграваным электрычным прывадным мостам, што зніжае падрыхтаваную масу шасі, эканоміць прастору для мадыфікацыі кузава і забяспечвае грузападымальнасць і падтрымку прасторы для мадыфікацыі кузава.
• Інтэграцыя высакавольтнай сістэмы: пры задавальненні патрабаванняў да лёгкай вагі, пры праектаванні ўлічваецца ЭМС (электрамагнітная сумяшчальнасць). Інтэграваная канструкцыя таксама памяншае колькасць кропак падключэння высакавольтнай праводкі транспартнага сродку, што павышае надзейнасць абароны транспартнага сродку ад высокага напружання.
• Кароткі час зарадкі: падтрымка хуткай зарадкі пастаянным токам высокай магутнасці, якая дазваляе зарадзіць акумулятар да 90% за 40 хвілін ад SOC20
• Прадукт прайшоў сертыфікацыю экспарту ЕС
-
2.7T чыста электрычнае шасі
• Абсталяваны інтэграваным электрычным прывадным мостам, які зніжае ўласную масу шасі і эканоміць прастору канструкцыі, якую можна пераабсталяваць для спецыяльнай падтрымкі кузава
• Задні мост з вялікім перадаткавым стаўленнем хуткасці і высакахуткасны рухавік забяспечвае выдатныя дынамічныя характарыстыкі аўтамабіля
• Дзякуючы лёгкай канструкцыі, маса шасі другога класа ў належным стане складае 1210/1255 кг, а максімальная агульная маса — 2695 кг, што задавальняе патрэбы мадыфікацыі транспартных сродкаў для вывазу смецця.
• Абсталяваны акумулятарам вялікай ёмістасці 46,4 кВт·г, які адпавядае патрабаванням да прабегу розных санітарных транспартных сродкаў
• Інтэлектуальная сістэма бяспекі: радар задняга віду, сігналізацыя пры нізкай хуткасці, ABS+EBD, пярэднія дыскавыя і заднія барабанныя тармазныя сістэмы, электронны гідраўзмацняльнік руля EPS, задні парковачны радар
-
Поўны мадэльны шэраг 18-тонных электрамабіляў
Гуманізаванае кіраванне аперацыямі
Сістэма кіравання абсталявана цэнтральным экранам кіравання і бесправадным пультам дыстанцыйнага кіравання адпаведна. Цэнтральны экран кіравання ў кабіне можа кіраваць усімі аперацыямі, а таксама кантраляваць стан сігналу датчыка блізкасці і датчыка; адлюстроўваць код няспраўнасці кузава; кантраляваць і адлюстроўваць параметры рухавіка кузава і электроннага кіравання і г.д.;
Перадавая тэхналогія кіравання
У залежнасці ад канкрэтных умоў эксплуатацыі грузавіка, параметры прадукцыйнасці рухавіка дакладна наладжваюцца. Розныя дзеянні ўстанаўліваюць адпаведную хуткасць рухавіка ў адпаведнасці з патрэбамі эксплуатацыі. Дросельная засланка адсутнічае, што дазваляе пазбегнуць страты магутнасці і нагрэву сістэмы. Прылада мае нізкае спажыванне энергіі, нізкі ўзровень шуму і з'яўляецца эканамічнай.
Інфармацыйныя тэхналогіі
Наладзьце розныя датчыкі, збярыце розную інфармацыю на аснове датчыкаў і стварыце вялікую базу дадзеных. Гэта дазваляе прадказаць кропку паломкі і выкарыстоўваць платформу маніторынгу для хуткай ацэнкі і ліквідацыі паломкі пасля яе ўзнікнення. Працоўны стан транспартнага сродку можна дакладна прааналізаваць на аснове інфармацыі з вялікіх дадзеных.
-
Аксесуары для пераўтваральнікаў пастаяннага току і пастаяннага току для электрамабіляў
Пераўтваральнікі пастаяннага току (DCDC) адыгрываюць вырашальную ролю ў функцыянальнасці электрамабіляў, выступаючы ў якасці жыццёва важных кампанентаў. Іх асноўная функцыя — пераўтварэнне пастаяннага току высокага напружання, якое паступае з акумулятара аўтамабіля, у пастаянны ток нізкага напружання, які неабходны для працы розных аксесуараў і сістэмы зарадкі. Па меры росту попыту на электрамабілі значнасць эфектыўных і надзейных пераўтваральнікаў DCDC расце ў геаметрычнай прагрэсіі. Бездакорная і надзейная праца гэтых пераўтваральнікаў становіцца ўсё больш важнай для задавальнення пастаянна развіваючыхся патрэб тэхналогій электрамабіляў.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd — гэта высокатэхналагічнае прадпрыемства, якое спецыялізуецца на распрацоўцы электрычных шасі, сістэм кіравання транспартнымі сродкамі, электрарухавікоў, кантролераў рухавікоў, акумулятарных блокаў і інтэлектуальных сеткавых інфармацыйных тэхналогій для электрамабіляў.
Звяжыцеся з намі:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Пошук
Шукайце тое, што хочаце
