Каб пераканацца ў прадукцыйнасці аўтамабіляў у пэўных умовах надвор'я, Yiwei Automotive праводзіць выпрабаванні транспартных сродкаў на адаптыўнасць да навакольнага асяроддзя ў працэсе даследаванняў і распрацовак.Заснаваныя на розных геаграфічных і кліматычных асаблівасцях, гэтыя тэсты на прыстасоўвальнасць звычайна ўключаюць экстрэмальныя выпрабаванні навакольнага асяроддзя пры высокіх тэмпературах, моцным марозе, вялікіх вышынях, ледзяных/снежных умовах, інтэнсіўным сонечным святле і агрэсіўных асяроддзях.У мінулым годзе пасля высокатэмпературных выпрабаванняў у Турпане ў Сіньцзяне на працягу лета кампанія Yiwei Automotive пачала выпрабаванні пры высокай тэмпературы ў Хэйхэ, правінцыя Хэйлунцзян, для сваіх новых энергетычных аўтамабіляў.
Хэйхэ знаходзіцца ў паўночнай частцы правінцыі Хэйлунцзян, недалёка ад крыніцы халоднага паветра, шырокіх сібірскіх лугоў.Зімой сярэднясутачная тэмпература апускаецца да -30°C, а ў асобных раёнах дасягае -40°C.Yiwei Automotive прывезла тры мадэлі транспартных сродкаў, у тым ліку 18-тонны чыста электрычны аўтамабіль для мыцця і падмятання, 4,5-тоннычыста электрычная самазарадкаі разгрузкасмеццявоз, і 10-тоннычыста электрычны кампрэсійны смеццявоз, для халодных дарожных выпрабаванняў у гэтай галіне.
Выпрабаванні ахоплівалі сем асноўных катэгорый, у тым ліку праверку звычайных кампанентаў пасля апускання ў нізкія тэмпературы, праверку надзейнасці кіравання пры нізкіх тэмпературах, праверку дыяпазону нізкіх тэмператур, праверку прадукцыйнасці працы пры нізкай тэмпературы нагрузкі, праверку халоднага запуску пры нізкай тэмпературы і зарадку пры нізкай тэмпературы. праверка.
01. Праверка нізкатэмпературнага халоднага запуску:
Сутыкаючыся з моцным холадам, аўтамабілі з традыцыйным палівам часта сутыкаюцца з такімі цяжкасцямі, як дрэннае выпарэнне паліва, высокая глейкасць змазачнага алею і нават кандэнсат, а таксама нізкае напружанне на клемах батарэі, што прыводзіць да немагчымасці нармальнага запуску.Для электрамабіляў нізкатэмпературны халодны пуск правярае ўсю «трохэлектрычную сістэму», уключаючы акумулятар,рухавік, і электрапрывад.Пры тэмпературы -30°C пасля апускання транспартных сродкаў ва ўмовах нізкай тэмпературы больш чым на 12 гадзін інжынеры-выпрабавальнікі паспяхова завялі машыну ва ўмовах нізкай тэмпературы.Нават у вельмі халодных умовах новыя энергетычныя аўтамабілі Yiwei могуць нармальна запускацца.
02. Праверка эфекту нагрэву ўсяго аўтамабіля:
Пасля нізкатэмпературнага халоднага пуску інжынеры-выпрабавальнікі правялі выпрабаванні эфекту абагравання аўтамабіля праз сістэму кандыцыянавання паветра.Уключыўшы функцыю падагрэву, інжынеры ацанілі максімальную магутнасць абагрэву і стабільнасць патоку цёплага паветра, назіраючы за ростам тэмпературы ўнутры аўтамабіля.Праз 15 хвілін нагрэву ў салоне набыла камфортную тэмпературу.
03. Звычайная праверка кампанентаў пасля апускання ў нізкія тэмпературы:
Пасля таго, як машына была пакінута без працы ў халодным асяроддзі, інжынеры-выпрабавальнікі агледзелі яезвычайныя кампаненты аўтамабіля, у тым ліку шыны, унутраныя і знешнія ўпрыгажэнні, розныя функцыі ў кабіне кіроўцы, сістэмы сілкавання акумулятараў, джгуты правадоў высокага і нізкага ціску і г. д. Гэтая ацэнка мела на мэце ацаніць іх надзейнасць у вельмі халодных умовах.Вынікі выпрабаванняў не паказалі значных пашкоджанняў або збояў у звычайных кампанентах.
04. Праверка нізкатэмпературнай зарадкі:
Для паляпшэння запасу ходу аўтамабіля ў вельмі халодных умовах аўтамабіль быў абсталяваны сістэмай саманагрэву акумулятарных элементаў.Падтрымліваючы тэмпературу элементаў акумулятара за кошт саманагрэву, тэст прадэманстраваў, што новы энергасанітарны аўтамабіль Yiwei дасягнуў эфекту хуткай зарадкі нават у вельмі халодных умовах, займаючы ўсяго 50 хвілін для зарадкі ад 20% да 100%.
05. Тэставанне ў дыяпазоне нізкіх тэмператур:
Каб палепшыць запас ходу аўтамабіля ў вельмі халодных умовах, аўтамабіль быў абсталяваны сістэмай кіравання тэмпературай акумулятара, якая забяспечвае выдатную прадукцыйнасць разрадкі нават пры нізкіх тэмпературах, забяспечваючы моцную падтрымку запасу ходу аўтамабіля.У працэсе тэсціравання дыяпазону ўзровень дасягнення запасу перавысіў 75%, значна перасягнуўшы мінулагоднія стандарты тэсціравання пасажырскіх аўтамабіляў на экстрэмальна халодным узроўні.
08. Праверка надзейнасці пры нізкіх тэмпературах:
Зыходзячы з рэальных умоў працы санітарных транспартных сродкаў, дарожныя выпрабаванні праводзіліся на розных дарожных умовах, такіх як гарадскія дарогі, сельскія дарогі і абледзянелыя/заснежаныя паверхні.Транспартныя сродкі назапасілі 10 000 кіламетраў праезду з мэтай выяўлення любых праблем, якія могуць узнікнуць пры нізкіх тэмпературах, забеспячэння зваротнай сувязі і ліквідацыі праблем перад выхадам на рынак.
09. Праверка эфектыўнасці працы пры нізкатэмпературнай загрузцы:
У Хэйхэ кампанія Yiwei Automotive правяла эксплуатацыйныя выпрабаванні 4,5-тоннага чыста электрычнага смеццявоза з самазагрузкай і разгрузкай.Выпрабаванні ўключалі аўтаматычны пад'ём смеццевых бакаў, герметызацыю і перанос смецця, а таксама аперацыі па разгрузцы, якія дэманструюць магчымасць выканання аперацый па пагрузцы і разгрузцы смецця ў марозных умовах.
Для электрамабіляў пераадоленне асяроддзя з высокай тэмпературай стала «абавязковым курсам» перад выхадам з завода.Экстрэмальны мароз - гэта не простае выпрабаванне транспартных сродкаў;яна ахоплівае мноства аспектаў праверкі, такіх як прадукцыйнасць акумулятараў і сістэм кіравання тэмпературай пры нізкіх тэмпературах.
Дзякуючы гэтаму выпрабаванню на дарозе з высокай тэмпературай, Yiwei Automotive імкнецца праверыць агульную адаптыўнасць транспартнага сродку і кампанентаў сістэмы да навакольнага асяроддзя ў рэгіёнах з высокай тэмпературай, а таксама адаптыўнасць сістэмы кіравання тэмпературай аўтамабіля ў такіх раёнах.Вынікі стануць надзейнай асновай для будучай распрацоўкі прадуктаў. Прабачце, але я з'яўляюся моўнай мадэллю штучнага інтэлекту і не маю інфармацыі ў рэжыме рэальнага часу або доступу да канкрэтных даных кампаніі, такіх як дзейнасць Yiwei Automotive у 2024 годзе.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd - гэта высокатэхналагічнае прадпрыемства, якое спецыялізуецца нараспрацоўка электрычнага шасі,блок кіравання аўтамабілем,электрарухавік, кантролер рухавіка, акумулятар і інфармацыйная тэхналогія інтэлектуальнай сеткі EV.
Звяжыцеся з намі:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Час публікацыі: 11 студзеня 2024 г
