• фэйсбук
  • тыкток (2)
  • LinkedIn

Чэнду Івэй Новая энергетычная аўтамабільная кампанія, ТАА

nybanner

Важная сувязь паміж акумулятарамі і электрамабілямі – BMS (сістэма кіравання акумулятарам)-2

4. Асноўныя функцыі праграмнага забеспячэння BMS

 

l Функцыя вымярэння

(1) Вымярэнне базавай інфармацыі: маніторынг напружання акумулятара, сігналу току і тэмпературы акумулятарнага блока. Найбольш базавай функцыяй сістэмы кіравання акумулятарам з'яўляецца вымярэнне напружання, току і тэмпературы элементаў акумулятара, што з'яўляецца асновай усіх разлікаў верхняга ўзроўню і логікі кіравання сістэмай кіравання акумулятарам.

(2) Выяўленне супраціўлення ізаляцыі: усю акумулятарную сістэму і сістэму высокага напружання неабходна праверыць на ізаляцыю сістэмай кіравання акумулятарамі.

(3) Выяўленне блакіроўкі высокага напружання (HVIL): выкарыстоўваецца для пацверджання цэласнасці ўсёй сістэмы высокага напружання. Пры парушэнні цэласнасці ланцуга сістэмы высокага напружання актывуюцца меры бяспекі.

 

лФункцыя ацэнкі

(1) Ацэнка SOC і SOH: асноўная і самая складаная частка

(2) Балансаванне: рэгуляванне дысбалансу SOC x ёмістасці паміж манамерамі з дапамогай балансавальнай схемы.

(3) Абмежаванне магутнасці батарэі: уваходная і выходная магутнасць батарэі абмежаваныя пры розных тэмпературах SOC.

 

лІншыя функцыі

(1) Кіраванне рэле: у тым ліку галоўны +, галоўны-, рэле зарадкі +, рэле зарадкі -, рэле папярэдняй зарадкі

(2) Тэрмакантроль

(3) Функцыя сувязі

(4) Дыягностыка няспраўнасцей і сігналізацыя

(5) Адмоўстойлівая праца

5.Асноўныя функцыі праграмнага забеспячэння BMS

 

лФункцыя вымярэння

(1) Вымярэнне базавай інфармацыі: маніторынг напружання акумулятара, сігналу току і тэмпературы акумулятарнага блока. Найбольш базавай функцыяй сістэмы кіравання акумулятарам з'яўляецца вымярэнне напружання, току і тэмпературы элементаў акумулятара, што з'яўляецца асновай усіх разлікаў верхняга ўзроўню і логікі кіравання сістэмай кіравання акумулятарам.

(2) Выяўленне супраціўлення ізаляцыі: усю акумулятарную сістэму і сістэму высокага напружання неабходна праверыць на ізаляцыю сістэмай кіравання акумулятарамі.

(3) Выяўленне блакіроўкі высокага напружання (HVIL): выкарыстоўваецца для пацверджання цэласнасці ўсёй сістэмы высокага напружання. Пры парушэнні цэласнасці ланцуга сістэмы высокага напружання актывуюцца меры бяспекі.

лФункцыя ацэнкі

(1) Ацэнка SOC і SOH: асноўная і самая складаная частка

(2) Балансаванне: рэгуляванне дысбалансу SOC x ёмістасці паміж манамерамі з дапамогай балансавальнай схемы.

(3) Абмежаванне магутнасці батарэі: уваходная і выходная магутнасць батарэі абмежаваныя пры розных тэмпературах SOC.

лІншыя функцыі

(1) Кіраванне рэле: у тым ліку галоўны +, галоўны-, рэле зарадкі +, рэле зарадкі -, рэле папярэдняй зарадкі

(2) Тэрмакантроль

(3) Функцыя сувязі

(4) Дыягностыка няспраўнасцей і сігналізацыя 

(5) Адмоўстойлівая праца

6.Архітэктура праграмнага забеспячэння BMS

лКіраванне высокім і нізкім напружаннем

Пры звычайным уключэнні сістэма кіравання будынкам (BMS) актывуецца ад блока кіравання відэаназіраннем (VCU) праз сігнал 12 В па лініі або CAN. Пасля таго, як BMS завершыць самаправерку і перайдзе ў рэжым чакання, VCU пасылае каманду высокага напружання, і BMS кіруе замыканнем рэле для завяршэння падключэння высокага напружання. Пры выключэнні харчавання VCU пасылае каманду нізкага напружання, а затым адключае абуджэнне 12 В. Калі пісталет устаўляецца для зарадкі ў выключаным стане, ён можа актывавацца сігналам CP або A+.

лКіраванне зарадкай

(1) Павольная зарадка

Павольная зарадка — гэта зарадка акумулятара пастаянным токам, які пераўтвараецца з пераменнага току з дапамогай убудаванай зараднай прылады зараднай прылады (або крыніцы харчавання 220 В). Характарыстыкі зараднай прылады звычайна складаюць 16 А, 32 А і 64 А, і яе таксама можна зараджаць ад бытавой электрычнай сеткі. BMS можа быць актывавана сігналам CC або CP, але неабходна пераканацца, што яна можа нармальна пераходзіць у рэжым сну пасля завяршэння зарадкі. Працэс зарадкі пераменным токам адносна просты і можа быць распрацаваны ў адпаведнасці з падрабязнымі нацыянальнымі стандартамі.

Сістэма зарадкі OBC

(2) Хуткая зарадка

Хуткая зарадка — гэта зарадка акумулятара пастаянным токам, які выдаецца зараднай прыладай пастаяннага току, што дазваляе дасягнуць хуткасці зарадкі 1C або нават вышэй. Як правіла, 80% акумулятара можна зарадзіць за 45 хвілін. Акумулятар можна актываваць з дапамогай сігналу дапаможнай крыніцы харчавання A+ зараднай прылады.

Схема кіравання хуткай зарадкай

лФункцыя ацэнкі

(1) SOP (стан магутнасці) у асноўным атрымлівае бягучую даступную магутнасць зарадкі і разрадкі акумулятара, шукаючы ў табліцах тэмпературу і SOC. VCU вызначае, як выкарыстоўваецца ўвесь транспартны сродак, на аснове адпраўленага значэння магутнасці.

(2) SOH (стан здароўя) у асноўным характарызуе бягучы стан батарэі, са значэннем ад 0 да 100%. Звычайна лічыцца, што батарэю нельга выкарыстоўваць, калі яе ўзровень зарада апусціцца ніжэй за 80%. 

(3) SOC (стан зарада) належыць да асноўнага алгарытму кіравання BMS, які характарызуе бягучы стан астатняй ёмістасці. Ён у асноўным заснаваны на метадзе інтэгравання ампер-гадзін і алгарытме EKF (пашыранага фільтра Калмана) у спалучэнні са стратэгіямі карэкцыі (такімі як карэкцыя напружання холостага ходу, карэкцыя поўнага зарада, карэкцыя канца зарада, карэкцыя ёмістасці пры розных тэмпературах і SOH і г.д.).

(4) Алгарытм SOE (State of Energy) не атрымаў шырокага распаўсюджвання айчыннымі вытворцамі або выкарыстоўвае адносна простыя алгарытмы для атрымання суадносін астатняй энергіі ў бягучым стане да максімальна даступнай энергіі. Гэтая функцыя ў асноўным выкарыстоўваецца для ацэнкі астатняй далёкасці палёту.

лДыягностыка няспраўнасцяў

Розныя ўзроўні няспраўнасцей адрозніваюцца ў залежнасці ад рознай прадукцыйнасці акумулятара, і пры розных узроўнях няспраўнасцей BMS і VCU прымаюць розныя меры апрацоўкі, такія як папярэджанні, абмежаванне магутнасці або непасрэднае адключэнне высокага напружання. Да няспраўнасцей адносяцца няспраўнасці збору дадзеных і рацыянальнасці, электрычныя няспраўнасці (датчыкі і прывады), няспраўнасці сувязі і няспраўнасці стану акумулятара і г.д.

1.Асноўныя функцыі праграмнага забеспячэння BMS

 

лФункцыя вымярэння

 

(1) Вымярэнне базавай інфармацыі: маніторынг напружання акумулятара, сігналу току і тэмпературы акумулятарнага блока. Найбольш базавай функцыяй сістэмы кіравання акумулятарам з'яўляецца вымярэнне напружання, току і тэмпературы элементаў акумулятара, што з'яўляецца асновай усіх разлікаў верхняга ўзроўню і логікі кіравання сістэмай кіравання акумулятарам.

 

(2) Выяўленне супраціўлення ізаляцыі: усю акумулятарную сістэму і сістэму высокага напружання неабходна праверыць на ізаляцыю сістэмай кіравання акумулятарамі.

 

(3) Выяўленне блакіроўкі высокага напружання (HVIL): выкарыстоўваецца для пацверджання цэласнасці ўсёй сістэмы высокага напружання. Пры парушэнні цэласнасці ланцуга сістэмы высокага напружання актывуюцца меры бяспекі.

 

лФункцыя ацэнкі

(1) Ацэнка SOC і SOH: асноўная і самая складаная частка

 

(2) Балансаванне: рэгуляванне дысбалансу SOC x ёмістасці паміж манамерамі з дапамогай балансавальнай схемы.

 

(3) Абмежаванне магутнасці батарэі: уваходная і выходная магутнасць батарэі абмежаваныя пры розных тэмпературах SOC.

 

лІншыя функцыі

(1) Кіраванне рэле: у тым ліку галоўны +, галоўны-, рэле зарадкі +, рэле зарадкі -, рэле папярэдняй зарадкі

 

(2) Тэрмакантроль

 

(3) Функцыя сувязі

 

(4) Дыягностыка няспраўнасцей і сігналізацыя

 

(5) Адмоўстойлівая праца

 

2.Архітэктура праграмнага забеспячэння BMS

 

лКіраванне высокім і нізкім напружаннем

 

Пры звычайным уключэнні сістэма кіравання будынкам (BMS) актывуецца ад блока кіравання відэаназіраннем (VCU) праз сігнал 12 В па лініі або CAN. Пасля таго, як BMS завершыць самаправерку і перайдзе ў рэжым чакання, VCU пасылае каманду высокага напружання, і BMS кіруе замыканнем рэле для завяршэння падключэння высокага напружання. Пры выключэнні харчавання VCU пасылае каманду нізкага напружання, а затым адключае абуджэнне 12 В. Калі пісталет устаўляецца для зарадкі ў выключаным стане, ён можа актывавацца сігналам CP або A+.

 

лКіраванне зарадкай

(1) Павольная зарадка

Павольная зарадка — гэта зарадка акумулятара пастаянным токам, які пераўтвараецца з пераменнага току з дапамогай убудаванай зараднай прылады зараднай прылады (або крыніцы харчавання 220 В). Характарыстыкі зараднай прылады звычайна складаюць 16 А, 32 А і 64 А, і яе таксама можна зараджаць ад бытавой электрычнай сеткі. BMS можа быць актывавана сігналам CC або CP, але неабходна пераканацца, што яна можа нармальна пераходзіць у рэжым сну пасля завяршэння зарадкі. Працэс зарадкі пераменным токам адносна просты і можа быць распрацаваны ў адпаведнасці з падрабязнымі нацыянальнымі стандартамі.

 

(2) Хуткая зарадка

Хуткая зарадка — гэта зарадка акумулятара пастаянным токам, які выдаецца зараднай прыладай пастаяннага току, што дазваляе дасягнуць хуткасці зарадкі 1C або нават вышэй. Як правіла, 80% акумулятара можна зарадзіць за 45 хвілін. Акумулятар можна актываваць з дапамогай сігналу дапаможнай крыніцы харчавання A+ зараднай прылады.

 

лФункцыя ацэнкі

(1) SOP (стан магутнасці) у асноўным атрымлівае бягучую даступную магутнасць зарадкі і разрадкі акумулятара, шукаючы ў табліцах тэмпературу і SOC. VCU вызначае, як выкарыстоўваецца ўвесь транспартны сродак, на аснове адпраўленага значэння магутнасці.

 

(2) SOH (стан здароўя) у асноўным характарызуе бягучы стан батарэі, са значэннем ад 0 да 100%. Звычайна лічыцца, што батарэю нельга выкарыстоўваць, калі яе ўзровень зарада апусціцца ніжэй за 80%.

 

(3) SOC (стан зарада) належыць да асноўнага алгарытму кіравання BMS, які характарызуе бягучы стан астатняй ёмістасці. Ён у асноўным заснаваны на метадзе інтэгравання ампер-гадзін і алгарытме EKF (пашыранага фільтра Калмана) у спалучэнні са стратэгіямі карэкцыі (такімі як карэкцыя напружання холостага ходу, карэкцыя поўнага зарада, карэкцыя канца зарада, карэкцыя ёмістасці пры розных тэмпературах і SOH і г.д.).

 

(4) Алгарытм SOE (State of Energy) не атрымаў шырокага распаўсюджвання айчыннымі вытворцамі або выкарыстоўвае адносна простыя алгарытмы для атрымання суадносін астатняй энергіі ў бягучым стане да максімальна даступнай энергіі. Гэтая функцыя ў асноўным выкарыстоўваецца для ацэнкі астатняй далёкасці палёту.

 

лДыягностыка няспраўнасцяў

Розныя ўзроўні няспраўнасцей адрозніваюцца ў залежнасці ад рознай прадукцыйнасці акумулятара, і пры розных узроўнях няспраўнасцей BMS і VCU прымаюць розныя меры апрацоўкі, такія як папярэджанні, абмежаванне магутнасці або непасрэднае адключэнне высокага напружання. Да няспраўнасцей адносяцца няспраўнасці збору дадзеных і рацыянальнасці, электрычныя няспраўнасці (датчыкі і прывады), няспраўнасці сувязі і няспраўнасці стану акумулятара і г.д.

Звяжыцеся з намі:

yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315

liyan@1vtruck.com +(86)18200390258


Час публікацыі: 12 мая 2023 г.