• фэйсбук
  • тыкток (2)
  • LinkedIn
  • інстаграм

Чэнду Івэй Новая энергетычная аўтамабільная кампанія, ТАА

nybanner

10-тоннае шасі

Кароткае апісанне:


Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

10T электрычнае шасі

Гэтае шасі — 10-тоннае чыста электрычнае шасі ўласнай распрацоўкі кампаніі Yiwei, вагой усяго 3,6 тоны. Сістэма кіравання транспартнага сродку распрацавана незалежна і мае лёгкую канструкцыю рамы і інтэграваную структуру шасі і кузава.

Падрабязнасці прадукту

Лёгкі дызайн

·Для санітарных аўтамабіляў шасі распрацавана з аптымізацыяй палегчанай канструкцыі з выкарыстаннем сталі для асноўных бэлек 510L і сталі для лёгкіх грузавікоў 190. Дзякуючы шматступеннаму CAE-аналізу калянасці, трываласці, скруту, тармажэння і даўгавечнасці, шасі распрацавана дакладна, што дазваляе знізіць вагу шасі на 5% і агульную вагу аўтамабіля на 15-25 кг.
·Задні мост мае інтэграваны штампаваны і звараны корпус восі, што зніжае вагу, адначасова забяспечваючы грузападымальнасць.

·Зыходзячы з дадзеных аб санітарных аўтамабілях, акумулятар ёмістасць якога дакладна вызначана на ўзроўні 128,86 кВт·г, каб задаволіць патрэбы, паменшыць вагу шасі і скараціць выдаткі.

·Інтэграваная канструкцыя, якая ўжываецца па ўсім аўтамабілі, памяншае колькасць структурных кампанентаў і эфектыўна зніжае вагу.

·Шасі важыць усяго 3,6 тоны, што прыкладна на 5% менш у параўнанні з галіновымі стандартамі.

Уласна распрацаваная VCU

·Рэгуляваная рэкуперацыя энергіі, садзейнічанне эканоміі энергіі
·Наладжвальны круіз-кантроль для камфортнага кіравання

·Аўтамабіль можна мадэрнізаваць онлайн праз платформу вялікіх дадзеных

·Абсталяваны функцыяй кіравання адборам магутнасці (ВОМ), што дазваляе рэгуляваць хуткасць ВОМ у рэжыме рэальнага часу; прапануе як мабільны, так і стацыянарны рэжымы ВОМ для задавальнення ўсіх эксплуатацыйных патрэб

Інтэграваны дызайн

·Канструкцыя шасі ўзроўню транспартнага сродку, адаптаваная для кампрэсійных смеццевозаў і кухонных смеццевозаў, з рэзерваваным месцам для бака для сцёкавых вод, бака для чыстай вады, скрыні для інструментаў і пад'ёмніка кантэйнераў, што дазваляе дасягнуць спецыялізацыі шасі і поўнай інтэграцыі з транспартным сродкам.
·Экран кіравання верхняй часткай цела інтэграваны з цэнтральным дысплеем MP5, аб'ядноўваючы ў адзін інтэрфейс забаўляльную сістэму, агляд на 360° і функцыі кіравання верхняй часткай цела.

·Гэты прагрэсіўны падыход да распрацоўкі паляпшае зручнасць мадэрнізацыі, пазбягаючы дадатковых перамыкачоў або асобных экранаў кіравання ў верхняй частцы кузава, адначасова паляпшаючы інтэграцыю салона, спрашчаючы эксплуатацыю і зніжаючы выдаткі.

Знешні выгляд прадукту

新建项目 (3)
新建项目 (2)
新建项目 (4)
新建项目 (5)
新建项目 (6)

Параметры прадукту

CL1100JBEV
ПамерТэхнічныя характарыстыкі Тып прывада 4×2
Агульныя памеры (мм) 5540×2240×2400
Колавая база (мм) 3360
Каляіна пярэдніх/задніх колаў (мм) 1780/1642 гг.
Пярэдні/задні навіс (мм) 1275/905
Вага

Параметры

Без нагрузкі Снаряжаная маса (кг) 3670
Нагрузка на пярэднюю/заднюю вось (кг) 2280/1390
Поўная загрузка Поўная маса аўтамабіля (кг) 9995
Нагрузка на пярэднюю/заднюю вось (кг) 2995/7000
Тры

электрычныя сістэмы

Батарэя Тып ЛФП
Ёмістасць акумулятара (кВт·г) 128,86
Намінальнае напружанне зборкі (В) 560,28
Рухавік Тып ПМСМ
Намінальная/пікавая магутнасць (кВт) 120/200
Намінальны/пікавы крутоўны момант (Н·м) 200/500
Кантролер Тып пяць у адным
Спосаб зарадкі Хуткая зарадка
Магутнасць Максімальная хуткасць аўтамабіля, км/г 90
Максімальны пераадольваемы ўздым, % ≥30
Час разгону ад 0 да 50 км/г, с ≤15
Драйвінг-рэйндж 240
Праходнасць Мін. дыяметр павароту, м 13,5
Мінімальны дарожны прасвет, мм 275
Кут падыходу 16°
Кут з'езду 35°
CL1100JBEV
Кабіна Шырыня транспартнага сродку 2080 год
Сядзенне Тып Падушка бяспекі сядзення кіроўцы
Колькасць 3
Метад карэкціроўкі Рэгуляванае ў 4 напрамках сядзенне кіроўцы
Кандыцыянер Электрычны кандыцыянер
Ацяпленне Электрычнае ацяпленне PTC
Механізм пераключэння перадач Паваротны зрух
Тып рулявога кола Мультыфункцыянальнае рулявое кола
Цэнтральнае кіраванне MP5 10,1-цалевы ВК-дысплей
Інструменты панэлі кіравання 7-цалевы ВК-дысплей + сегментны дысплей
Знешняе люстэрка задняга выгляду Тып Інтэграванае люстэрка задняга выгляду
Метад карэкціроўкі Электрычны
Мультымедыйны/зарадны порт USB
Шасі Перадача Рэжым пераключэння AMT (аўтаматызаваная механічная каробка перадач)
Перадатачнае стаўленне пярэдняга ходу 6,75/3,16
Перадатачнае стаўленне задняга ходу 6,75
Задняя вось Тып Адключэнне пнеўматычнага/аварыйнага тармажэння
Перадатачнае стаўленне 5.286
Шына Спецыфікацыя 245/70R19.5 16PR
Колькасць 6
Ліставая спружына Пярэдняя/задняя частка 8/9+7
Рулявое кіраванне Тып дапамогі пры ўключэнні электрапрывада EHPS (электронны гідраўлічны ўзмацняльнік руля)
Тармазная сістэма Спосаб тармажэння Пнеўматычны тормаз
Тормаз Барабанны тормаз

Прыкладанні

10-тонныя палівальныя машыны (6)
10-тонны смеццявоз (4)
10-тонныя пылаахоўныя машыны для электрамабіляў (1)
10-тонны смеццявоз (2)