4 верасня 2023 года ў суправаджэнні феерверкаў у Чэнду быў афіцыйна дастаўлены першы ў гісторыі 18-тонны цалкам электрычны аўтобус-выратавальнік, распрацаваны сумесна Chengdu Yiwéi New Energy Automobile Co., Ltd. і Jiangsu Zhongqi Gaoke Co., Ltd. Група грамадскага транспарту. Гэтая пастаўка азначае яшчэ адзін прагрэс у электрыфікацыі сектара грамадскага транспарту, удасканаленне дапаможных сродкаў аўтобуснай сістэмы і дасягненне поўнага скарачэння выкідаў вугляроду, інтэлекту і інавацый.
У 10 гадзін раніцы чыста электрычны выратавальны аўтамабіль ZQS5180TQZDBEV увайшоў на базу матэрыяльна-тэхнічнага забеспячэння групы грамадскага транспарту Чэнду, дзе тэхнічны персанал неадкладна пачаў працэс прыёмкі. Пасля строгай і дбайнай двухгадзіннай тэхнічнай праверкі і функцыянальных выпрабаванняў транспартны сродак паспяхова прайшоў працэс прыёмкі. Кіраўніцтва Цэнтра выратавання грамадскага транспарту Чэнду высока ацаніла гэты прадукт і заявіла, што ён стане авангардам і галоўнай сілай у выратавальных аперацыях грамадскага транспарту Чэнду ў будучыні.
Пабудаваны на аснове традыцыйных выратавальных транспартных сродкаў, гэты прадукт уключае электрыфікацыю і інфармацыйныя тэхналогіі, што дазваляе выкарыстоўваць розныя метады выратавання, спецыяльна распрацаваныя для цалкам электрычных аўтобусаў. Ён імкнецца вырашаць складаныя і складаныя сцэнарыі выратавання без асаблівых высілкаў. Пад'ёмна-буксіровачнае прыстасаванне выкарыстоўвае механізм падвойнага прызначэння (пад'ём і захоп шын), каб палегчыць аварыйна-выратавальныя аперацыі па пад'ёме ў складаных умовах. Агульная таўшчыня прылады пад'ёмнага рычага складае ўсяго 238 мм, з максімальнай эфектыўнай адлегласцю 3460 мм, у асноўным выкарыстоўваецца для ачысткі і выратавання аўтобусаў і транспартных сродкаў з ніжнім шасі. Пашыраны пад'ёмны рычаг мае шырыню 485 мм і выраблены з высокатрывалых пласцін Q600, што забяспечвае лёгкую і высокую трываласць.
Шасі абсталявана кантролерам "пяць у адным", які аб'ядноўвае такія функцыі, як кіраванне рухавіком рулявога кіравання з гідраўзмацняльнікам, кіраванне рухавіком паветранага кампрэсара, DC/DC, высокавольтная перадача энергіі і зарадка. Сярод іх размеркаванне магутнасці для верхняй часткі кузава захоўвае тры інтэрфейсы высокай магутнасці зарадкі 20+60+120 кВт для задавальнення часовых патрэб у зарадцы электробусаў. Акрамя таго, рэзервовая сістэма помпы рулявога кіравання пастаяннага і пераменнага току можа кіраваць рухавіком помпы рулявога кіравання выратаванага транспартнага сродку ў выпадку няспраўнасці сістэмы рулявога кіравання або адсутнасці электразабеспячэння, адпавядаючы патрабаванням рулявога кіравання падчас буксіроўкі.
Кампанія Chengdu Yiwéi New Energy Automobile Co., Ltd. актыўна рэагуе на нацыянальную стратэгію "Двухвугляродны", выконвае свае сацыяльныя абавязкі і місію і прытрымліваецца філасофіі развіцця "адзінства, амбіцый і актыўных дзеянняў". Ён спрыяе будаўніцтву прыгожага Кітая з блакітным небам, зялёнай зямлёй і чыстай вадой, у той жа час ствараючы "Yiwéi" як сусветна вядомы брэнд у галіне камерцыйных аўтамабіляў з новай энергіяй.
Звяжыцеся з намі:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Час публікацыі: 11 верасня 2023 г
