У апошнія гады нацыянальнае стратэгічнае планаванне і падтрымка мясцовай палітыкі паскорылі ўкараненне аўтамабіляў на вадародных паліўных элементах. У сувязі з гэтым шасі на вадародным паліве для спецыялізаваных транспартных сродкаў сталі ключавым напрамкам для Yiwei Motors. Выкарыстоўваючы свой тэхнічны вопыт, Yiwei распрацавала шасі на вадародным паліве ў мадэлях 4,5, 9 і 18 тон. Нядаўна, у супрацоўніцтве з партнёрам па мадыфікацыі, Yiwei завяршыла праектаванне і распрацоўку 10-тоннага шасі на вадародным паліве, яшчэ больш пашырыўшы свой асартымент прадукцыі.
Асноўныя характарыстыкі 10-тоннага шасі на вадародным паліве
- Канструкцыя колавай базы 3800 мм:
- Канструкцыя кабіны:
- Абсталяваны звышшырокай кабінай шырынёй 2080 мм, якая з камфортам размяшчае трох чалавек.
- Прыборная панэль абсталявана высакаякасным ПВХ-пакрыццём, устойлівым да забруджванняў і лёгкім у чыстцы.
- Уключае 10 наладжвальных функцыянальных перамыкачоў для дадатковых аперацыйных функцый.
- 7-цалевая ВК-панэль прыбораў аб'ядноўвае комплексныя папярэджанні аб бяспецы (высокае напружанне, кіраванне, аўдыёвізуальныя, усплывальныя вокны) і дыягностыку няспраўнасцей для павышанай зручнасці.
- Тармазная сістэма:
- Абсталяваны пнеўматычнай тармазной сістэмай і антыблакіровачнай сістэмай ABS для стабільнай і бяспечнай працы.
- Абсталяваны электронным стаяначным тормазам EPB з функцыяй электроннай экстранай тармазы і расшпількі пры паркоўцы пад нізкім ціскам.
- Уключае функцыю аўтаматычнай паркоўкі, каб прадухіліць качэнне і знізіць стомленасць кіроўцы.
- Сістэма кіравання:
- Выкарыстоўвае аналіз вялікіх дадзеных для аптымізацыі параметраў прываднай сістэмы для розных умоў эксплуатацыі, забяспечваючы эфектыўную прадукцыйнасць.
- Падбірае ёмістасць акумулятара на аснове разлікаў спажывання энергіі і эксплуатацыйных дадзеных, задавальняючы канкрэтныя патрэбы санітарных аўтамабіляў.
- Сістэма рулявога кіравання:
- Выкарыстоўвае электрагідраўлічны ўзмацняльнік руля (EHPS) для дакладнага кіравання, выразнай зваротнай сувязі з дарогай і павышанай устойлівасці.
- Абсталяваны пярэдняй воссю з вялікім вуглом павароту для памяншэння радыуса павароту і паляпшэння манеўранасці.
- Распрацавана для падтрымкі будучых функцыянальных магчымасцей кіравання па электродах, спалучаючы практычнасць з тэхналагічнай празорлівасцю.
- Сістэма падвескі:
- Электронная сістэма кіравання:
- Абсталяваны інтэграваным кантролерам «пяць у адным», што памяншае колькасць знешніх правадоў і патэнцыйных кропак збою, адначасова павышаючы надзейнасць.
- Распрацаваны з хутказлучальнымі канструкцыямі для лёгкай зборкі і абслугоўвання, са ступенню абароны IP68 для бяспекі.
- Прапануе багатыя інтэрфейсы кантролера для забеспячэння стабільнага харчавання некалькіх высакавольтных кампанентаў.
- Сістэма назапашвання энергіі:
- Абсталяваны стандартнымі літый-жалеза-фасфатнымі акумулятарнымі блокамі ад вядучых айчынных брэндаў, што забяспечвае надзейнасць.
- Акумулятарныя блокі выкарыстоўваюць корпуса з высокатрывалага авіяцыйнага алюмініевага сплаву, што спалучае ў сабе лёгкую канструкцыю і даўгавечнасць.
- Старанна пратэставаны на ўстойлівасць да раздушвання, вібрацыі і ўдараў, што гарантуе бяспеку на працягу ўсяго тэрміну службы.
- Інтэграваная сістэма кіравання тэмпературай забяспечвае стабільную працу пры тэмпературах ад -30°C да 60°C.
- Інтэлектуальная сістэма:
- Зручнасць абслугоўвання:
- Кампаненты шасі прызначаны для прамога або здымнага абслугоўвання, што дазваляе праводзіць абслугоўванне без зняцця надбудовы, павышаючы эфектыўнасць і зручнасць.
- Інтэграваны дызайн:
- Спалучае экран кіравання надбудовай з цэнтральным экранам MP5, інтэгруючы забаўляльную сістэму, агляд на 360° і функцыі кіравання надбудовай.
- Выключае неабходнасць у дадатковых перамыкачах або экранах кіравання падчас мадыфікацыі, паляпшаючы эстэтыку інтэр'еру і спрашчаючы эксплуатацыю, адначасова зніжаючы выдаткі.
- Лёгкі дызайн:
Прымяненне і будучыя перспектывы
10-тоннае шасі на вадародным паліве падыходзіць для мадыфікацыі новых транспартных сродкаў для санітарыі энергіі, грузавікоў-фургонаў і іншых спецыялізаваных транспартных сродкаў, задавальняючы розныя патрэбы, такія як гарадское размеркаванне, сельская санітарыя і партовыя перавозкі. У будучыні Yiwei Motors будзе працягваць укараняць інавацыі ў сектары вадароднай энергетыкі, удасканальваць тэхналогію транспартных сродкаў на вадародных паліўных элементах і пашыраць сваю лінейку прадуктаў. Кампанія па-ранейшаму імкнецца падтрымліваць нацыянальную палітыку ў галіне транспартных сродкаў на вадародных паліўных элементах і ўносіць свой уклад у развіццё зялёнага транспарту.
Yiwei Motors – Рухаючы будучыню зялёнай мабільнасці.
1.Канструкцыя колавай базы 3800 мм:
лЗабяспечвае аптымальную планіроўку для розных спецыялізаваных надбудоў, задавальняючы канкрэтныя прасторавыя патрабаванні і балансуючы функцыянальнасць з практычнасцю.
2.Канструкцыя кабіны:
лАбсталяваны звышшырокай кабінай шырынёй 2080 мм, якая з камфортам размяшчае трох чалавек.
лПрыборная панэль абсталявана высакаякасным ПВХ-пакрыццём, устойлівым да забруджванняў і лёгкім у чыстцы.
лУключае 10 наладжвальных функцыянальных перамыкачоў для дадатковых аперацыйных функцый.
л7-цалевая ВК-панэль прыбораў аб'ядноўвае комплексныя папярэджанні аб бяспецы (высокае напружанне, кіраванне, аўдыёвізуальныя, усплывальныя вокны) і дыягностыку няспраўнасцей для павышанай зручнасці.
3.Тармазная сістэма:
лАбсталяваны пнеўматычнай тармазной сістэмай і антыблакіровачнай сістэмай ABS для стабільнай і бяспечнай працы.
лАбсталяваны электронным стаяначным тормазам EPB з функцыяй электроннай экстранай тармазы і расшпількі пры паркоўцы пад нізкім ціскам.
лУключае функцыю аўтаматычнай паркоўкі, каб прадухіліць качэнне і знізіць стомленасць кіроўцы.
4.Сістэма кіравання:
лВыкарыстоўвае аналіз вялікіх дадзеных для аптымізацыі параметраў прываднай сістэмы для розных умоў эксплуатацыі, забяспечваючы эфектыўную прадукцыйнасць.
лПадбірае ёмістасць акумулятара на аснове разлікаў спажывання энергіі і эксплуатацыйных дадзеных, задавальняючы канкрэтныя патрэбы санітарных аўтамабіляў.
5.Сістэма рулявога кіравання:
лВыкарыстоўвае электрагідраўлічны ўзмацняльнік руля (EHPS) для дакладнага кіравання, выразнай зваротнай сувязі з дарогай і павышанай устойлівасці.
лАбсталяваны пярэдняй воссю з вялікім вуглом павароту для памяншэння радыуса павароту і паляпшэння манеўранасці.
лРаспрацавана для падтрымкі будучых функцыянальных магчымасцей кіравання па электродах, спалучаючы практычнасць з тэхналагічнай празорлівасцю.
6.Сістэма падвескі:
лВыкарыстоўваецца высокатрывалая, высокатрывалая да стомленасці спружынная сталь 50CrVa з шматпласціністай спружынай для задавальнення патрабаванняў да вялікіх нагрузак.
лАптымізаваная пярэдняя і задняя падвескі і налады амартызатараў забяспечваюць выдатную грузападымальнасць і плаўны ход.
7.Электронная сістэма кіравання:
лАбсталяваны інтэграваным кантролерам «пяць у адным», што памяншае колькасць знешніх правадоў і патэнцыйных кропак збою, адначасова павышаючы надзейнасць.
лРаспрацаваны з хутказлучальнымі канструкцыямі для лёгкай зборкі і абслугоўвання, са ступенню абароны IP68 для бяспекі.
лПрапануе багатыя інтэрфейсы кантролера для забеспячэння стабільнага харчавання некалькіх высакавольтных кампанентаў.
лСістэма назапашвання энергіі:
лАбсталяваны стандартнымі літый-жалеза-фасфатнымі акумулятарнымі блокамі ад вядучых айчынных брэндаў, што забяспечвае надзейнасць.
лАкумулятарныя блокі выкарыстоўваюць корпуса з высокатрывалага авіяцыйнага алюмініевага сплаву, што спалучае ў сабе лёгкую канструкцыю і даўгавечнасць.
лСтаранна пратэставаны на ўстойлівасць да раздушвання, вібрацыі і ўдараў, што гарантуе бяспеку на працягу ўсяго тэрміну службы.
лІнтэграваная сістэма кіравання тэмпературай забяспечвае стабільную працу пры тэмпературах ад -30°ад C да 60°C.
8.Інтэлектуальная сістэма:
лАбсталяваны ўласнай распрацоўкай блока кіравання транспартным сродкам (VCU) і праграмнай сістэмы, якія падтрымліваюць глыбокія магчымасці налады.
лСпалучае вялікія дадзеныя і алгарытмы штучнага інтэлекту для забеспячэння дакладнага кіравання транспартнымі сродкамі і паслуг.
лЗручнасць абслугоўвання:
лКампаненты шасі прызначаны для прамога або здымнага абслугоўвання, што дазваляе праводзіць абслугоўванне без зняцця надбудовы, павышаючы эфектыўнасць і зручнасць.
9.Інтэграваны дызайн:
лСпалучае экран кіравання надбудовай з цэнтральным экранам MP5, інтэгруючы забавы, 360°° візуалізацыя кругавога агляду і функцыі кіравання надбудовай.
лВыключае неабходнасць у дадатковых перамыкачах або экранах кіравання падчас мадыфікацыі, паляпшаючы эстэтыку інтэр'еру і спрашчаючы эксплуатацыю, адначасова зніжаючы выдаткі.
10.Лёгкі дызайн:
Прынята канструктыўная філасофія лёгкасці, распрацаваная для санітарных аўтамабіляў, што дазваляе знізіць вагу рамы на 5% (15-25 кг), а масу шасі ў падрыхтаваным стане — да 4,2 тоны.
Забяспечвае больш месца для перавозкі грузаў і зніжае эксплуатацыйныя выдаткі.
Прымяненне і будучыя перспектывы
10-тоннае шасі на вадародным паліве падыходзіць для мадыфікацыі новых транспартных сродкаў для санітарыі энергіі, грузавікоў-фургонаў і іншых спецыялізаваных транспартных сродкаў, задавальняючы розныя патрэбы, такія як гарадское размеркаванне, сельская санітарыя і партовыя перавозкі. У будучыні Yiwei Motors будзе працягваць укараняць інавацыі ў сектары вадароднай энергетыкі, удасканальваць тэхналогію транспартных сродкаў на вадародных паліўных элементах і пашыраць сваю лінейку прадуктаў. Кампанія па-ранейшаму імкнецца падтрымліваць нацыянальную палітыку ў галіне транспартных сродкаў на вадародных паліўных элементах і ўносіць свой уклад у развіццё зялёнага транспарту.
Yiwei Motors–Рухаючы будучыню зялёнай мабільнасці.
Час публікацыі: 28 лютага 2025 г.