Што такое шасі аўтамабіля наступнага пакалення?
Без сумневу, абсталяванне размеркаваным шасі з электродыстанцыйным кіраваннем — гэта будучы трэнд. Па меры таго, як транспартныя сродкі працягваюць развівацца ў бок электрыфікацыі, нефармалізацыі, інтэлекту і аўтаматызацыі, патрабаванні да аўтамабільных шасі растуць. Размеркаванае шасі з электродыстанцыйным кіраваннем — выдатнае рашэнне дзякуючы сваім шматлікім перавагам, якія апісаны ніжэй:
(Вазьміце шасі 18 т)
- Скарачэнне прасторы шасі на 40%;
- Скараціць колавую базу і даўжыню аўтамабіля прыблізна на 800 мм, або павялічыць аб'ём загрузкі на 3,5 м³;
- Дакладнае кіраванне, высокая бяспека і аўтаномнае кіраванне;
Перавагі размеркаванага прываднага моста
- Абсталяваны падвойнымі рухавікамі і ўдасканаленай стратэгіяй кіравання пераключэннем перадач, што робіць кіраванне транспартнымі сродкамі больш бяспечным;
- Інтэграваная канструкцыя, якая эканоміць месца на шасі; ніжэйшы цэнтр цяжару ўсяго аўтамабіля забяспечвае лепшую ўстойлівасць руху і кіравальнасць;
- Праверана 1 мільёнам выпрабаванняў на надзейнасць пры ўздзеянні ў 2,5 раза большым уздзеяннем, каэфіцыенты бяспекі пры нагрузцы вышэйшыя;
- Абсталявана функцыяй ASR (антыпрабуксовачнай сістэмы), якая паляпшае счапленне з забалочанай дарогай і прадухіляе прабуксоўку аўтамабіля. Стабільны старт на дажджлівых і заснежаных слізкіх дарогах робіць кіраванне больш бяспечным для аўтамабіляў;
Выпадкі прымянення ў цяжкіх грузавіках
Перавага 1: Эканомія месца ў кампаноўцы і значнае паляпшэнне прадукцыйнасці пры пераключэнні
Традыцыйнае рашэнне для сярэдняга прывада
Размеркаванае рашэнне для прывада
Акумулятар размешчаны ў задняй частцы кабіны і займае аб'ём грузавога адсека. Прастора, неабходная для размяшчэння задняга акумулятарнага адсека, складае 850 мм, а грузавы адсек на 850 мм карацейшы. Для партовых цягачоў загружаецца як мінімум адзін стандартны кантэйнер або невялікі кантэйнер. Для фургонаў 8×4 стандартны памер грузавога адсека складае 9,6 м × 2,45 м × 2,6 м, аб'ём загрузкі
На 5,5 кубічных метраў менш на адзін аўтамабіль, і загружаецца на 9% менш грузу. Транспартны сродак мае высокі цэнтр цяжару і дрэнную бяспеку.
Акумулятар размешчаны на шасі і не займае аб'ём грузавога адсека, што дазваляе задаволіць патрэбы ў вялікай магутнасці. Цэнтр цяжару аўтамабіля размешчаны нізка, што паляпшае ўстойлівасць да перакульвання і павышае бяспеку.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd — гэта высокатэхналагічнае прадпрыемства, якое спецыялізуецца на распрацоўцы электрычных шасі, сістэм кіравання транспартнымі сродкамі, электрарухавікоў, кантролераў рухавікоў, акумулятарных блокаў і інтэлектуальных сеткавых інфармацыйных тэхналогій для электрамабіляў.
Звяжыцеся з намі:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Час публікацыі: 27 кастрычніка 2023 г.