01 Што такое сінхронны рухавік з пастаяннымі магнітамі:
Сінхронны рухавік з пастаяннымі магнітаміу асноўным складаецца з ротара, тарцавой крышкі і статара, дзе пастаянны магніт азначае, што ротар рухавіка мае высакаякасныя пастаянныя магніты, сінхронны азначае, што хуткасць кручэння ротара і хуткасці кручэння статара, якія ствараюцца круцільным «магнітам», аднолькавыя.
Найбольшае адрозненне ад іншых рухавікоў заключаецца ў тым, што ротар абсталяваны пастаяннымі магнітамі, якія ўтвараюць унікальную структуру, і размяшчэнне пастаянных магнітаў не дазваляе вырабляць розныя тыпы, у асноўным падзяляючыся на павярхоўна-мантажныя, убудаваныя і ўбудаваныя.
02 Прынцып працы сінхроннага рухавіка з пастаяннымі магнітамі.
Праз знаёмую трохфазную лінію UVW да статара падаецца пераменны ток унутры спецыяльнай абмоткі. З-за пераменнага току і размеркавальнай структуры абмоткі будзе стварацца вярчальнае магнітнае поле. Згодна з прынцыпам, магнітныя полюсы адштурхоўваюцца ў адным кірунку і прыцягваюцца ў процілеглым, вярчальнае магнітнае поле будзе цягнуць ротар з пастаяннымі магнітамі пасярэдзіне, пакуль хуткасць кручэння ротара не дасягне хуткасці вярчальнага магнітнага поля, і рухавік не ўвойдзе ў стабільны працоўны стан.
03 Перавагі сінхроннага рухавіка з пастаяннымі магнітамі:
Сінхронны рухавік з пастаяннымі магнітамі мае наступныя перавагі ў залежнасці ад унікальнасці сваёй канструкцыі:
Добрая сістэма астуджэння:
Сінхронны рухавік з пастаяннымі магнітамі выпрацоўвае мала цяпла, таму сістэма астуджэння рухавіка мае простую канструкцыю, невялікія памеры і нізкі ўзровень шуму.
Добрая структура:
Сістэма мае цалкам закрытую канструкцыю, не зношвае перадачу, не стварае шуму, не патрабуе змазкі і абслугоўвання.
Высокая эфектыўнасць:
Сінхронны рухавік з пастаяннымі магнітамі дазваляе вытрымліваць вялікі ток перагрузкі, што значна паляпшае надзейнасць; уся сістэма перадачы мае невялікую вагу, а непадрэсораная маса таксама меншая, чым у традыцыйнага прывада на кола і восі, а магутнасць на адзінку вагі вялікая; паколькі сінхронны рухавік з пастаяннымі магнітамі не мае каробкі перадач, гэта можа значна палепшыць магутнасць транспартнага сродку; няма страт медзі і жалеза ў ротары, а таксама няма страт на трэнне ў калектарным кольцы і шчотках, што павышае эфектыўнасць працы.
Лёгкая вага:
Ротар сінхроннага рухавіка з пастаяннымі магнітамі выкарыстоўвае матэрыял полюса з пастаянных магнітаў, асабліва пастаянныя магніты з рэдказямельных металаў (напрыклад, неадым, жалеза, бор і г.д.), што забяспечвае высокі прадукт магнітнай энергіі і высокую шчыльнасць магнітнага патоку ў паветраным зазоры, таму пры такой жа магутнасці рухавік мае невялікі аб'ём і малую вагу.
Надзейная праца:
Малая інэрцыя кручэння, вялікі дапушчальны імпульсны крутоўны момант, высокае паскарэнне, добрыя дынамічныя характарыстыкі, кампактная канструкцыя, надзейная праца.
Можа выкарыстоўвацца ў якасці генератара:
Паколькі характарыстыкі сінхроннага рухавіка з пастаяннымі магнітамі могуць быць выкарыстаны ў якасці высокаэфектыўнага генератара, ён таксама можа задаволіць патрэбы новых энергетычных транспартных сродкаў з функцыяй рэкуперацыі энергіі.
04 прымянення сінхронных рухавікоў з пастаяннымі магнітамі:
У тым, што для машыны2,7 тоны, 4,5 тоны, 9 тон, 12 тон, 18 тон, 25 тон і 31 тонакузавы абсталяваны бяспечным і надзейным сінхронным рухавіком з пастаяннымі магнітамі, што забяспечвае бяспечную і надзейную працу транспартнага сродку і гарантуе спрыяльную працу.
Звяжыцеся з намі:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Час публікацыі: 06 верасня 2023 г.
