Шырокія прасторы пустыні Гобі і яе невыносная спёка ствараюць найбольш экстрэмальныя і аўтэнтычныя прыродныя ўмовы для аўтамабільных выпрабаванняў. У гэтых умовах можна старанна ацаніць ключавыя паказчыкі, такія як цягавітасць аўтамабіля пры экстрэмальных тэмпературах, стабільнасць зарадкі і працаздольнасць кандыцыянера. Жнівень — самы гарачы перыяд года ў Турфане, Сіньцзян, дзе бачная тэмпература для людзей можа дасягаць амаль 45°C, а транспартныя сродкі, якія знаходзяцца пад уздзеяннем сонца, могуць узляцець да 66,6°C. Гэта не толькі падвяргае новыя энергетычныя аўтамабілі Івэй строгім выпрабаванням, але і стварае значную праблему для інжынераў і кіроўцаў, якія праводзяць выпрабаванні.
Інтэнсіўнае сонечнае святло і надзвычай сухое паветра ў Турфане прыводзяць да таго, што пот выпрабавальнікаў выпараецца амаль імгненна, і мабільныя тэлефоны часта атрымліваюць папярэджанні аб перагрэве. Акрамя высокіх тэмператур і сухасці, у Турфане таксама часта здараюцца пясчаныя буры і іншыя суровыя ўмовы надвор'я. Унікальны клімат не толькі выпрабоўвае фізічную цягавітасць выпрабавальнікаў, але і стварае сур'ёзныя цяжкасці ў іх працы. Каб падтрымліваць сваю фізічную і псіхічную форму, выпрабавальнікам неабходна часта папаўняць запасы вады і цукру, а таксама рыхтаваць лекі ад спякоты, каб справіцца з пабочнымі рэакцыямі.
Многія з выпрабавальных праектаў таксама з'яўляюцца выпрабаваннямі чалавечай цягавітасці. Напрыклад, для атрымання дакладных вынікаў выпрабаванні на цягавітасць патрабуюць поўнай зарадкі транспартнага сродку і руху з рознай хуткасцю на працягу некалькіх гадзін па чарзе. Кіроўцы павінны заставацца вельмі сканцэнтраванымі на працягу ўсяго працэсу.
Падчас выпрабаванняў суправаджаючыя інжынеры павінны адсочваць і запісваць дадзеныя, рэгуляваць транспартны сродак і замяняць зношаныя дэталі. Пад тэмпературай 40°C скура членаў выпрабавальнай каманды загараецца ад сонца.
Пры выпрабаваннях на эфектыўнасць тармазоў частыя старты і прыпынкі могуць прывесці да млоснасці, млоснасці і ваніт у пасажыраў, якія знаходзяцца на пасажырскім сядзенні. Нягледзячы на суровыя ўмовы і фізічныя цяжкасці, каманда тэсціратараў імкнецца праводзіць кожны тэст да атрымання вынікаў.
Розныя нечаканыя падзеі таксама правяраюць навыкі каманды тэсціроўшчыкаў у надзвычайных сітуацыях. Напрыклад, падчас выпрабаванняў на гравійных дарогах павароты аўтамабіля могуць выклікаць парушэнне трэння паміж шынамі і гравіем, што лёгка прыводзіць да з'езду аўтамабіля з дарогі і яго захрасання.
Каманда тэсціравання хутка ацэньвае сітуацыю, эфектыўна камунікуе і выкарыстоўвае загадзя падрыхтаваныя аварыйныя інструменты для правядзення выратавальных аперацый, мінімізуючы ўплыў аварый на ход выпрабаванняў і бяспеку транспартных сродкаў.
Напружаная праца каманды па выпрабаваннях пры высокіх тэмпературах — гэта мікракосмас імкнення Yiwei Automotive да дасканаласці і прыхільнасці да якасці. Вынікі, атрыманыя ў выніку гэтых выпрабаванняў пры экстрэмальных тэмпературах, не толькі дапамагаюць выявіць патэнцыйныя праблемы ў працэсах праектавання і вытворчасці аўтамабіляў, але і даюць выразныя напрамкі для наступных паляпшэнняў і аптымізацыі. Акрамя таго, яны гарантуюць надзейнасць і бяспеку аўтамабіляў у экстрэмальных кліматычных умовах, што дае кліентам і партнёрам большую ўпэўненасць пры куплі аўтамабіляў.
Час публікацыі: 22 жніўня 2024 г.
