Ці сапраўды транспартныя сродкі на новых крыніцах энергіі экалагічна чыстыя? Які ўнёсак можа зрабіць развіццё індустрыі транспартных сродкаў на новых крыніцах энергіі ў дасягненне мэтаў вугляроднай нейтральнасці? Гэта былі пастаянныя пытанні, якія суправаджаюць развіццё індустрыі транспартных сродкаў на новых крыніцах энергіі.
Па-першае, нам трэба зразумець дзве канцэпцыі. Транспартныя сродкі на новых крыніцах энергіі адносяцца да ўсіх транспартных сродкаў, якія выкарыстоўваюць крыніцы энергіі, акрамя бензінавых і дызельных рухавікоў. Вугляродная нейтральнасць азначае дасягненне балансу паміж агульнай колькасцю выкідаў вуглякіслага газу або парніковых газаў, якія прама ці ўскосна вырабляюцца на працягу пэўнага перыяду часу, шляхам энергазберажэння, скарачэння выкідаў і іншых мер, што прыводзіць да адноснага «нулявога ўзроўню выкідаў».
Ацэнка вугляроднага следу аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі не павінна абмяжоўвацца такімі фактарамі, як выкіды выхлапных газаў і шумавое забруджванне; яна павінна ўключаць розныя этапы, такія як збор і вытворчасць рознай сыравіны, у тым ліку працэсы вытворчасці, утылізацыі і перапрацоўкі аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі.
Сістэма перапрацоўкі батарэй:
Згодна з дзеючымі тэхнічнымі спецыфікацыямі, пасля вываду з эксплуатацыі акумулятараў у аўтамабілях на новых крыніцах энергіі звычайна застаецца 70-80% ёмістасці, якую можна выкарыстоўваць для захоўвання энергіі, рэзервовага харчавання і іншых мэтаў, максымізуючы выкарыстанне рэшткавай энергіі.
Акрамя таго, адпрацаваныя акумулятары з'яўляюцца важнай крыніцай такіх матэрыялаў, як літый, кобальт і нікель, для акумулятараў, асабліва ва ўмовах хуткага развіцця транспартных сродкаў на новых энергетычных сістэмах, дзе існуе высокі попыт на сыравіну для акумулятараў. У цяперашні час краіна актыўна прасоўвае стварэнне эфектыўнай сістэмы перапрацоўкі акумулятараў.
Перапрацоўка і ўтылізацыя кампанентаў:
Адпаведныя дадзеныя паказваюць, што прынамсі 80% матэрыялаў з металалому электрамабіляў можна перапрацаваць і паўторна выкарыстаць, а аднаўленне кампанентаў можа дасягнуць скарачэння выкідаў вугляроду больш чым на 70%. У параўнанні з традыцыйнымі транспартнымі сродкамі, электрамабілі выкарыстоўваюць больш матэрыялаў з нізкім узроўнем выкідаў вугляроду.
Медныя матэрыялы шырока выкарыстоўваюцца ў прывадных рухавіках чыста электрычных транспартных сродкаў, літый-іённых акумулятарах, абсталяванні для перадачы энергіі і сістэмах размеркавання энергіі дзякуючы іх лепшай праводнасці і цеплавым характарыстыкам. З іншага боку, медныя матэрыялы можна перапрацоўваць амаль на 100%, што дае значныя перавагі ў перапрацоўцы матэрыялаў і аднаўленні кампанентаў пасля вырабу дэталяў і ўтылізацыі аўтамабіляў, эфектыўна зніжаючы выкіды вугляроду на працягу ўсяго жыццёвага цыклу.
Рухаючы сілы ў трансфармацыі энергетычнай галіны:
Шырокае распаўсюджванне транспартных сродкаў на новых крыніцах энергіі таксама будзе спрыяць шырокаму выкарыстанню зялёнай энергіі, што прывядзе да дасягнення «пікавага вугляроднага выкіду» і «скарачэння выкідаў вугляроду» ў энергетычным сектары. Добра вядома, што выкапнёвае паліва, якое выкарыстоўваецца ў традыцыйных транспартных сродках, не можа дасягнуць нулявых выкідаў вугляроду, але чыста электрычныя транспартныя сродкі могуць дасягнуць сапраўднай «вугляроднай нейтральнасці», выкарыстоўваючы «зялёную электрычнасць» з энергіі ветру, сонечнай энергіі і іншых крыніц. Маштабнае прасоўванне чыста электрычных транспартных сродкаў, рэалізацыя «нефасілізацыі» энергетычных структур і прасоўванне прымянення аднаўляльных крыніц энергіі, такіх як энергія ветру і сонечнай энергіі, будуць спрыяць дасягненню «пікавага вугляроднага выкіду» і «вугляроднай нейтральнасці» ў сектары дарожнага транспарту.
У заключэнне, новыя энергетычныя транспартныя сродкі, прадстаўленыя цалкам электрычнымі транспартнымі сродкамі, могуць значна скараціць выкіды вугляроду ў працэсах вытворчасці, выкарыстання, перапрацоўкі і аднаўлення. Як аўтамабільная кампанія ў галіне новых энергетычных транспартных сродкаў, YIWEI актыўна спрыяе дасягненню мэтаў вугляроднай нейтральнасці ў даследаваннях і распрацоўках прадуктаў, а таксама ў вытворчасці. Што тычыцца выкарыстання матэрыялаў, то для садзейнічання выкарыстанню нізкавугляродных матэрыялаў укараняюцца нізкавугляродныя і экалагічна чыстыя крытэрыі адбору. Прыкладаюцца намаганні для ўдасканалення працэсаў і ітэрацыі тэхналогій для павышэння энергаэфектыўнасці і скарачэння выкідаў парніковых газаў. У канструкцыі прадуктаў таксама ўлічваюцца энергетычныя характарыстыкі, а блокі кіравання транспартнымі сродкамі (БКВ) з рознымі функцыямі адаптуюцца да розных патрэб кліентаў, што прыводзіць да энергазберажэння.
У будучыні YIWEI будзе ісці шляхам зялёнага развіцця праз зялёны дызайн, зялёную вытворчасць і зялёную эксплуатацыю, ствараючы лепшую будучыню для развіцця грамадства.
Спасылкі:
1. «Уклад транспартных сродкаў на новых энергіях у дасягненне «піка вугляроду» і «вугляроднай нейтральнасці» ў Кітаі — аналіз укаранення транспартных сродкаў на новых энергіях для дасягнення «піка вугляроду» і «вугляроднай нейтральнасці».»
2. «Вугляродная нейтральнасць транспартных сродкаў на новых крыніцах энергіі».
ТАА «Чэнду Івэй Нью Энерджы Аўтамабіль» — гэта высокатэхналагічнае прадпрыемства, якое спецыялізуецца на...распрацоўка электрычнага шасі, блок кіравання транспартным сродкам, электрарухавік, кантролер рухавіка, акумулятарная батарэя і інтэлектуальныя сеткавыя інфармацыйныя тэхналогіі электрамабіляў.
Звяжыцеся з намі:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Час публікацыі: 14 снежня 2023 г.