Ці сапраўды новыя энергетычныя аўтамабілі экалагічна чыстыя? Які ўклад можа ўнесці развіццё індустрыі новых энергетычных аўтамабіляў у дасягненне мэт вугляроднай нейтральнасці? Гэта былі пастаянныя пытанні, якія суправаджалі развіццё індустрыі новых энергетычных аўтамабіляў.
Па-першае, нам трэба зразумець дзве канцэпцыі. Новыя энергетычныя транспартныя сродкі адносяцца да ўсіх транспартных сродкаў, якія выкарыстоўваюць крыніцы энергіі, акрамя бензінавых і дызельных рухавікоў. Вугляродны нейтралітэт адносіцца да дасягнення балансу паміж агульным аб'ёмам выкідаў вуглякіслага газу або парніковых газаў, прама ці ўскосна вырабленых на працягу пэўнага перыяду часу, з дапамогай энергазберажэння, скарачэння выкідаў і іншых мер, што прыводзіць да адноснага «нулявога выкіду».
Ацэнка вугляроднага следу новых энергетычных транспартных сродкаў не павінна абмяжоўвацца такімі фактарамі, як выкіды выхлапной трубы і шумавое забруджванне; гэта павінна быць прасочана да розных этапаў, такіх як збор і вытворчасць рознай сыравіны, уключаючы працэсы вытворчасці, утылізацыі і перапрацоўкі новых энергетычных транспартных сродкаў.
Сістэма перапрацоўкі батарэі:
У адпаведнасці з сучаснымі тэхнічнымі характарыстыкамі, пасля спынення выкарыстання акумулятараў у новых аўтамабілях з энергіяй звычайна застаецца 70-80% ёмістасці, якую можна паменшыць для назапашвання энергіі, рэзервовага сілкавання і іншых прыкладанняў, максімізуючы выкарыстанне рэшткавай энергіі .
Акрамя таго, адпрацаваныя акумулятарныя батарэі з'яўляюцца важнай крыніцай першасных матэрыялаў, такіх як літый, кобальт і нікель для акумулятараў, асабліва ў кантэксце хуткага развіцця новых энергетычных транспартных сродкаў, дзе існуе высокі попыт на сыравіну для акумулятараў. Зараз у краіне актыўна прасоўваецца будаўніцтва эфектыўнай сістэмы перапрацоўкі акумулятараў.
Перапрацоўка і ўтылізацыя кампанентаў:
Адпаведныя дадзеныя паказваюць, што па меншай меры 80% матэрыялаў са спісаных электрамабіляў можна перапрацаваць і паўторна выкарыстоўваць, а аднаўленне кампанентаў можа дамагчыся зніжэння выкідаў вуглякіслага газу больш чым на 70%. У параўнанні са звычайнымі транспартнымі сродкамі ў электрамабілях выкарыстоўваецца больш матэрыялаў з нізкім узроўнем выкідаў вугляроду.
Медныя матэрыялы шырока выкарыстоўваюцца ў чыстых прывадных рухавіках электрамабіляў, літый-іённых акумулятарах, абсталяванні для перадачы энергіі і сістэмах размеркавання энергіі з-за іх лепшай праводнасці і цеплавых характарыстык. З іншага боку, медныя матэрыялы могуць быць амаль на 100% перапрацаваны, што дае значныя перавагі ў перапрацоўцы матэрыялаў і аднаўленні кампанентаў пасля вырабу дэталяў і ўтылізацыі аўтамабіляў, эфектыўна зніжаючы выкіды вуглякіслага газу на працягу ўсяго жыццёвага цыкла.
Пераўтварэнне энергетычнай галіны:
Шырокае распаўсюджванне новых энергетычных транспартных сродкаў таксама будзе садзейнічаць шырокаму прымяненню зялёнай энергіі, забяспечваючы «пік вугляроду» і «скарачэнне выкідаў вугляроду» ў энергетычным сектары. Добра вядома, што выкапнёвае паліва, якое выкарыстоўваецца ў традыцыйных транспартных сродках, не можа дасягнуць нулявых выкідаў вугляроду, але чыстыя электрамабілі могуць дасягнуць сапраўднай «вугляроднай нейтральнасці», выкарыстоўваючы «зялёную электрычнасць» ад энергіі ветру, сонечнай энергіі і іншых крыніц. Шырокамаштабнае прасоўванне чыста электрычных транспартных сродкаў, рэалізацыя «незакамянеласці» энергетычных структур і прасоўванне прымянення аднаўляльных крыніц энергіі, такіх як энергія ветру і сонечная энергія, будуць спрыяць дасягненню «піка вугляроду» і «вугляроднай нейтральнасці» ў сектар аўтамабільных перавозак.
У заключэнне можна сказаць, што новыя энергетычныя транспартныя сродкі, прадстаўленыя чыста электрычнымі транспартнымі сродкамі, могуць значна скараціць выкіды вуглякіслага газу ў працэсах вытворчасці, выкарыстання і перапрацоўкі і аднаўлення. Як аўтамабільная кампанія ў індустрыі аўтамабіляў з новай энергіяй, YIWEI актыўна спрыяе дасягненню мэт вугляроднай нейтральнасці ў даследаваннях і распрацоўках прадуктаў, а таксама ў вытворчасці. З пункту гледжання выкарыстання матэрыялаў, для садзейнічання выкарыстанню матэрыялаў з нізкім утрыманнем вугляроду ўкараняюцца крытэрыі адбору з нізкім утрыманнем вугляроду і экалагічна чыстыя. Робяцца намаганні па ўдасканаленні працэсаў і ўдасканаленні тэхналогій для павышэння энергаэфектыўнасці і скарачэння выкідаў парніковых газаў. Дызайн прадуктаў таксама ўлічвае энергаэфектыўнасць, а блокі кіравання транспартнымі сродкамі (VCU) з рознымі функцыямі настроены ў адпаведнасці з рознымі патрэбамі кліентаў, што прыводзіць да эфекту энергазберажэння.
У будучыні YIWEI будзе ісці па шляху экалагічнага развіцця праз экалагічна чысты дызайн, экалагічна бяспечную вытворчасць і экалагічна бяспечную эксплуатацыю, ствараючы лепшую будучыню для развіцця грамадства.
Спіс літаратуры:
1. «Уклад новых энергетычных транспартных сродкаў у дасягненне Кітаем «піка выкідаў вугляроду» і «вугляроднай нейтральнасці» — аналіз укаранення новых энергетычных транспартных сродкаў у дасягненні «піка вугляроду» і «вугляроднай нейтральнасці».
2. «Вугляродны нейтралітэт новых энергетычных транспартных сродкаў».
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd - гэта высокатэхналагічнае прадпрыемства, якое спецыялізуецца нараспрацоўка электрычнага шасі, блок кіравання аўтамабілем, электрарухавік, кантролер рухавіка, акумулятар і інтэлектуальная сеткавая інфармацыйная тэхналогія EV.
Звяжыцеся з намі:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Час публікацыі: 14 снежня 2023 г
