Нядаўна Міністэрства прамысловасці і інфарматызацыі, Міністэрства транспарту і іншыя восем ведамстваў афіцыйна апублікавалі «Паведамленне аб запуску пілотнай праграмы комплекснай электрыфікацыі транспартных сродкаў грамадскага сектара». Пасля ўважлівага разгляду 15 гарадоў, у тым ліку Пекін, Шэньчжэнь, Чунцын, Чэнду і Чжэнчжоў, былі выбраны ў якасці пілотных гарадоў. Ініцыятыва заахвочвае вывучэнне і стварэнне тыражавальных і маштабаваных вопытаў і мадэляў, адыгрываючы вядучую ролю ў прасоўванні комплекснай маркетынгу новых энергетычных транспартных сродкаў і пабудове экалагічна чыстай і нізкавугляроднай транспартнай сістэмы.
У паведамленні выразна акрэслены тры асноўныя мэты: значнае павышэнне ўзроўню электрыфікацыі аўтамабіляў, моцная падтрымка сістэм абслугоўвання зарадкі і замены, а таксама інавацыйнае прымяненне новых тэхналогій і мадэляў. У ім таксама падкрэсліваюцца чатыры ключавыя задачы: павышэнне ўзроўню электрыфікацыі транспартных сродкаў, садзейнічанне прымяненню новых тэхналогій, паляпшэнне інфраструктуры зарадкі і абмену, а таксама стварэнне разумнай палітыкі і сістэм кіравання.
Чаканыя мэты ўключаюць прасоўванне новых энергетычных транспартных сродкаў у такіх галінах, як дзяржаўныя транспартныя сродкі, гарадскія аўтобусы, санітарныя транспартныя сродкі, таксі, паштовыя транспартныя сродкі і транспартныя сродкі экспрэс-дастаўкі, гарадскія лагістычныя транспартныя сродкі, транспартныя сродкі аэрапорта і спецыяльныя цяжкія грузавікі, з агульнай рэкламай больш за 600 000 транспартныя сродкі. Што тычыцца інфраструктуры зарадкі і замены, то плануецца пабудаваць больш за 700 000 зарадных станцый і 7800 станцый замены.
Рух да ўсебаковай электрыфікацыі транспартных сродкаў дзяржаўнага сектара не толькі дэманструе цвёрдую рашучасць Кітая да экалагічнага развіцця, але і падкрэслівае непазбежную тэндэнцыю аўтамабільнай прамысловасці да новай энергіі. Для вытворцаў новых энергетычных аўтамабіляў гэта стварае як магчымасці, так і праблемы.
Дадзеныя паказваюць, што агульны ўзровень пранікнення новых энергетычных камерцыйных аўтамабіляў у Кітаі ў цяперашні час складае менш за 9%. Гледзячы на сферу прымянення і прасоўвання новых энергетычных аўтамабіляў у Кітаі, яны ў асноўным сканцэнтраваны ў буйных і сярэдніх гарадах і непаўночных рэгіёнах, што паказвае на значны разрыў на рынку для новых энергетычных камерцыйных аўтамабіляў у будучыні. Акрамя таго, рынак будзе патрабаваць большай распрацоўкі прадукцыі, якасці, бяспекі і даўгавечнасці для новых камерцыйных аўтамабіляў з энергіяй.
Yiwei New Energy Vehicles, з пункту гледжання распрацоўкі прадуктаў, не толькі ахоплівае вялікія мадэлі, такія як 18-тонныя аўтамабілі, але таксама ўключае меншыя мадэлі па 4,5 тоны. Гэты асартымент абслугоўвае патрэбы ў чысціні і санітарыі на галоўных дарогах у буйных гарадах, а таксама забяспечвае гнуткія і зручныя варыянты для невялікіх гарадскіх вуліц. Акрамя таго, кампанія прапануе індывідуальныя канструкцыі для задавальнення розных патрабаванняў кліентаў. Пасля правядзення высокатэмпературных выпрабаванняў у Турпане, Сіньцзян у гэтым годзе, Yiwei New Energy Vehicles актыўна рыхтуецца да выпрабаванняў у халодным надвор'і ў рэгіёне Хэйлунцзян, пастаянна аптымізуючы прадукцыйнасць аўтамабіля для задавальнення разнастайных патрэб карыстальнікаў у розных рэгіёнах.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd - гэта высокатэхналагічнае прадпрыемства, якое спецыялізуецца на распрацоўцы электрычнага шасі, кіраванні аўтамабілем, электрарухавіком, кантролерам рухавіка, акумулятарам і інтэлектуальнай сеткавай інфармацыйнай тэхналогіяй для электрамабіляў.
Звяжыцеся з намі:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Час публікацыі: 16 лістапада 2023 г
