• фэйсбук
  • тыкток (2)
  • LinkedIn

Чэнду Івэй Новая энергетычная аўтамабільная кампанія, ТАА

nybanner

Ebooster – пашырэнне магчымасцей аўтаномнага кіравання электрамабілямі

Эбустэр уЭлектрамабілі— гэта новы тып гідраўлічнага лінейнага кіравання тармазным дапаможнікам, які з'явіўся ў распрацоўцы транспартных сродкаў на новых энергіях. Заснаваная на вакуумнай серватармазной сістэме, Ebooster выкарыстоўвае электрарухавік у якасці крыніцы энергіі, замяняючы такія кампаненты, як вакуумны помпа, вакуумны ўзмацняльнік і вакуумныя шлангі. Ён таксама пашырае функцыі інтэлектуальнага кіравання, ствараючы аснову для аўтаномнага кіравання ў транспартных сродках на новых энергіях.

01 Прынцып вакуумнай серварухмянай тармазной сістэмы
Ebooster распрацаваны на аснове вакуумнай серварухарызаванай тармазной сістэмы. Давайце спачатку разбярэмся, як працуе вакуумная серварухарызаваная тармазная сістэма.

эбустэр

На дыяграме галоўны тармазны цыліндр мае паслядоўна злучаную двухкамерную канструкцыю. Калі кіроўца не націскае педаль тормазу, клапан паміж пярэдняй і задняй камерамі вакуумнага ўзмацняльніка адкрываецца, а клапан паміж задняй камерай і атмасферай зачыняецца, ізалюючы ўнутраную камеру вакуумнага ўзмацняльніка ад звонку. Абедзве камеры запаўняюцца вакуумам з крыніцы вакууму праз аднабаковы вакуумны клапан.

Калі кіроўца націскае педаль тормазу, рэгулюючы клапан адкрывае клапан паміж задняй камерай вакуумнага ўзмацняльніка і атмасферай, адначасова закрываючы клапан паміж пярэдняй і задняй камерамі. У выніку задняя камера вакуумнага ўзмацняльніка, якая раней знаходзілася ў вакуумным стане, напаўняецца паветрам, а пярэдняя камера застаецца ў вакуумным стане. Гэта стварае розніцу ціску паміж дзвюма камерамі, што штурхае поршань галоўнага тармазнога цыліндру наперад праз дыяфрагму паміж камерамі. У выніку гідраўлічны алей з пярэдняй камеры галоўнага тармазнога цыліндру паступае непасрэдна да тармазных цыліндраў пярэдніх колаў праз тармазы, ствараючы тармазную сілу. Гідраўлічны алей з задняй камеры галоўнага тармазнога цыліндру паступае да тармазных цыліндраў задніх колаў праз прапарцыйны клапан для стварэння тармазной сілы.

Скід педалі тормазу і вакуумнага ўзмацняльніка дасягаецца за кошт дэфармацыі зваротнай спружыны ўнутры рэгулюючага клапана.

ebooster1

На дыяграме паказаны блок крыніцы харчавання, які забяспечвае вакуум для вакуумнага ўзмацняльніка. Вакуум, які ствараецца электрычным вакуумным помпай, паступае праз вакуумны трубаправод да вакуумнага бака (рэзервовага) і самога вакуумнага ўзмацняльніка.

YIWEI - гэта высокатэхналагічнае прадпрыемства з Кітая, якое спецыялізуецца наэлектрычнае шасіразвіццё,кіраванне транспартным сродкам, электрарухавік(ад 30 да 250 кВт), кантролер рухавіка, акумулятарная батарэя і інтэлектуальная сеткавая інфармацыйная тэхналогія электрамабіляў.

Звяжыцеся з намі:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258

 


Час публікацыі: 23 жніўня 2023 г.